近日，全球領先的汽車渦輪增壓器供應商霍尼韋爾發布“全球渦輪增壓市場預測”報告。受全球排放法規以及新興市場強勁需求的驅動，到2019年，全球渦輪增壓器的年銷量將達4900萬臺，銷售額120億美元，新車市場的渦輪增壓占比將達43%。

作為全球增速最快的汽車市場，中國在渦輪增壓領域也一馬當先，在未來五年內保持第一增速。2019年，中國市場的渦輪增壓器銷量將比目前翻番，達到1300萬臺。“T字頭”在新車市場的占有率將從2014年的23%增至2019年的41%。尤其是在汽油乘用車領域，五年內的增壓比將從目前的16%增至34%。

通過渦輪增壓技術來縮小發動機尺寸，對汽車制造商來說是一種“零犧牲”的節能減排解決方案。它不僅可以幫助車企滿足日趨嚴格的排放法規要求，還能提升動力性能，滿足終端用戶對車輛駕駛性能日益增長的期待。相比自然吸氣式發動機，渦輪增壓發動機的燃效可提高20%至40%，且在發動機性能方面的表現絲毫不會遜色，甚至更佳。通過渦輪增壓實現發動機小型化，還同時有助于減少有害尾氣的排放。

“持續提升駕駛樂趣，同時滿足未來的法規要求，這兩駕馬車正催動著渦輪增壓市場的強勢增長。尤其在北美和中國，渦輪增壓市場正處于兩位數的快速發展通道。”霍尼韋爾交通系統部中國及印度區副總裁兼總經理戴鵬杰先生指出。“在未來五年，全球預計將誕生2億多輛配備渦輪增壓器的新車，越來越多的車企將把目光投向設計精湛的增壓發動機，實現降低油耗、提升動力兩不誤。”